每次都把胎压充到25的请停止这种做法胎压这么充最安全

时间:2019-10-06 22:11 点击:

  不管去修理厂还是轮胎店给轮胎充气,很多维修师傅都会给直接充到2.5。次数多了之后,我们也以为标准气压就是2.5,所以我们个人充气也是充到2.5。事实上充到2.5只是一个粗略的方法,每辆车都有一个标准胎压,大概是2.2-2.5之间,但正好是2.5的车其实并不太多,www.944622.com,很多都是低于2.5的。那到底该充多少最合理呢?标准气压是多少?

  每辆车在B柱、车门上、或者油箱盖上会有标注,该车的标准气压是多少。特别细心的厂家还会标注出空载胎压是多少,满载胎压是多少。所以我们应该按照标注的胎压去充气,不能无论什么车,只充到2.5。空载胎压和满载胎压怎么选择?如果车辆大多数时间是空载,那就充空载胎压即可,偶尔一次要满载,且距离不太远,也不需要补充气压。如果车辆大多数时间是满载,那就充满载气压,偶尔空载也不需要放气降低气压。如果满载和空载各占一半的几率,那就充满载气压,因为气压低比气压高的危害更大一些。假设所行驶的路面都是平整的,没有坑洼和尖锐的石子,气压过高不会把轮胎撑爆,但气压过低却能使轮胎侧壁折损严重,降低寿命。

  每个轮胎上也都会标注所能承受的最高气压,都在3.5bar以上,甚至更高。所以只看轮胎的话,从理论上讲,气压充到3.0及以下都是没有问题的,自然充到2.5也不会有问题。但是每辆车与所用的轮胎之间也要有个匹配,根据车重、车能行驶的最高车速、车马力的大小等等,厂家都会给出一个最合理的气压。这个气压既要保证轮胎的抓地力,刹车距离,又要保证燃油经济性,还要保证轮胎的耐久性。标准胎压是汽车厂家根据各项因素计算得来的,是有科学依据的。所以是会出现相同型号的轮胎用在不同的车上,所要求的标准胎压是不一样的。

  假设一辆车的标准气压是2.3bar,充2.5bar短时间内是没有问题的,但因为比厂家建议标准胎压高,会对车辆性能有一些影响。一般会有这些危害:抓地力下降,导致加速或冰雪及雨天更容易打滑而失控,刹车距离也会变长,轮胎的耐久性也会下降,只有燃油经济性会变好。因此胎压高了之后弊要大于利,并且涉及到安全问题,所以胎压不宜充的过高。

  所以我们最好提前看一下自己车的标准胎压,然后每次充气的时候告知一下维修技师,就充到标准气压就可以了,不需要多充,当然更不能少充。还有一个备胎的胎压很多人会忽略,甚至好几年都不去检查一下,忽然有一天扎胎了要用备胎时,结果是一点气压都没有。备胎气压如果不经常检查,是可以一次多充点的,可以充到3.0bar,这样可以存放的时间更长一点。还要注意,现在有的车是那种特别小的备胎,这种小备胎的标准气压是很高的,这是高压胎,一般标准气压就要3.5bar以上,甚至4.0bar以上。这种轮胎会在胎壁上有标明,标准气压是多少,按照标准气压充即可。

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